Matricula: Abierta
Modalidad: E-learning
Precio: 110,00 €
Horas lectivas: 60
Forma de pago Tarjeta bancaria, PAYPAL y transferencia bancaria
METODOLOGÍA
Las acciones formativas están diseñadas para propiciar el fomento de las habilidades, conocimientos y experiencias relevantes para el desarrollo profesional dentro del ámbito de la temática del curso.
El material didáctico objeto fundamental del proceso de enseñanza, será puesto a disposición del alumno en el Campus de manera ordenada y en los formatos más idóneos para ajustarlos a las especificaciones del curso. El alumno debe trabajarlos de manear autónoma dedicando un tiempo que dependerá de las necesidades individualizadas del alumno.
OBJETIVOS
- Planificar los procesos a realizar teniendo en cuenta los niveles de ocupación de las diferentes áreas de trabajo del taller y la carga de trabajo de los diferentes operarios
- Mantener actualizada la documentación e información técnica de los productos y sistemas de trabajo que desarrollan los distintos proveedores
- Reconstituir las diferentes capas de protección e igualación de superficies de un vehículo
- Aplicar las técnicas inherentes al desarrollo de los procesos de protección, igualación y embellecimiento de superficies tanto metálicas como plásticas y materiales compuestos
- Realizar los controles de calidad pertinentes en las diferentes fases del proceso de protección y preparación de las superficies a pintar
GUÍA DIDÁCTICA PARA REALIZAR EL CURSO.
Una vez hayas adquirido el curso, te enviaremos las claves de usuario y contraseña, para que puedas acceder a través de nuestra web www.estudiosanamar.es, al campus virtual.
En nuestro campus virtual, tendrás el temario del curso, con todos los contenidos del mismo, con ejercicios integrados, que te permitirá afianzar los conocimientos, para que al finalizarlo, estés totalmente preparado en la materia que has estudiado. Cualquier duda que tuvieses durante el curso, te lo resolverá un tutor especializado.
Al finalizar el curso, tendrás titulo acreditativo.
PLAN DE ESTUDIOS
UD1. Técnicas de protección contra la corrosión
1.1. Recubrimientos con aceites y grasas.
1.2. Sellado con ceras.
1.3. Recubrimientos con pinturas y barnices.
1.4. Recubrimiento plástico:
1.4.1. Recubrimiento con PVC por inmersión
1.4.2. Recubrimiento con polietileno por sinterización
1.5. Recubrimientos metálicos
1.5.1. Galvanizado
1.5.2. Estañado, emplomado, cincado
1.5.3. Metalizado a la llama.
1.5.4. Revestimiento laminado.
1.6. Protección anódica
1.7. Fosfatado banderizado
1.8. Pavonado.
UD2. Control de calidad
2.1. Control del estado del vehículo al entrar en el taller de pintura:
2.1.1. Detección y limitación de la zona a reparar.
2.1.2. Detección de reparaciones previas que pudieran afectar al trabajo encomendado.
2.2. Control de la calidad en la fase de reparación:
2.2.1. Utilización de los productos adecuados al método de reparación elegido.
2.2.2. Preparación y aplicación de los productos, siguiendo normas del fabricante:
2.2.2.1. Tratamiento previo o preparación de la superficie.
2.2.2.2. Mezcla de los productos.
2.2.2.3. Aplicación
2.2.2.4. Tratamiento para la aplicación de productos de acabado
2.3. Control de calidad en la fase final:
2.3.1. Anclaje
2.3.2. Cubrición
2.3.3. Extensibilidad
2.3.4. Espesor
2.3.5. Flexibilidad
2.3.6. Tonalidad
UD3. Equipos de protección personal individualizada
3.1. Máscaras de polvo.
3.2. Máscaras de carbono activado.
3.3. Guantes de protección química:
3.3.1. Látex
3.3.2. Poliuretano
3.4. Mono y polainas de poliamida.