Matricula: Abierta
Modalidad: E-learning
Precio: 155,00 €
Horas lectivas: 90
Forma de pago Tarjeta bancaria, PAYPAL y transferencia bancaria
METODOLOGÍA
Las acciones formativas están diseñadas para propiciar el fomento de las habilidades, conocimientos y experiencias relevantes para el desarrollo profesional dentro del ámbito de la temática del curso.
El material didáctico objeto fundamental del proceso de enseñanza, será puesto a disposición del alumno en el Campus de manera ordenada y en los formatos más idóneos para ajustarlos a las especificaciones del curso. El alumno debe trabajarlos de manear autónoma dedicando un tiempo que dependerá de las necesidades individualizadas del alumno.
OBJETIVOS
- Describir la constitución y funcionamiento de los motores de dos y cuatro tiempos, para poder mantenerlos y repararlos de forma adecuada
- Clasificar y describir los motores policilíndricos, sus características generales y funcionamiento
- Realizar los reglajes y ajustes necesarios para el montaje del bloque de cilindros en los motores
- Explicar los reglajes, ajustes y puestas a punto que hay que realizar en la culata y la distribución del motor
- Realizar distintos procesos de desmontaje y montaje de los motores en el banco
- Reparar, desmontar y montar la culata y la distribución del motor
- Diagnosticar y reparar averías posibles o reales, del motor, utilizando las técnicas de diagnosis, los equipos, utillaje de comprobación y los manuales del fábricante
- Realizar el mantenimiento periódico y preventivo de los distintos tipos de motores térmicos utilizados en los vehículos
GUÍA DIDÁCTICA PARA REALIZAR EL CURSO.
Una vez hayas adquirido el curso, te enviaremos las claves de usuario y contraseña, para que puedas acceder a través de nuestra web www.estudiosanamar.es, al campus virtual.
En nuestro campus virtual, tendrás el temario del curso, con todos los contenidos del mismo, con ejercicios integrados, que te permitirá afianzar los conocimientos, para que al finalizarlo, estés totalmente preparado en la materia que has estudiado. Cualquier duda que tuvieses durante el curso, te lo resolverá un tutor especializado.
Al finalizar el curso, tendrás titulo acreditativo.
PLAN DE ESTUDIOS
UD1. Motores térmicos
1.1 Motores de dos, cuatro tiempos y rotativos.
1.2 Motores de ciclo diesel, tipos principales diferencias con los de ciclo Otto.
1.3 Termodinámica: Ciclos teóricos y reales.
1.4 Rendimiento térmico y consumo de combustible.
1.5 Curvas características de los motores.
UD2. Motores poli-cilíndricos
2.1 La cámara de compresión, tipos de cámaras e influencia de la misma.
2.2 Colocación del motor y disposición de los cilindros.
2.3 Numeración de los cilindros y orden de encendido. Normas UNE 10052-72 DIN 7302-1.
2.4 Motores de ciclo Otto y motores Diesel, diferencias constructivas.
UD3. Elementos de los motores alternativos, el bloque de cilindros
3.1 Funciones y solicitación de los elementos del motor, esfuerzos mecánicos, rozamientos, disipación del calor y materiales.
3.2 Pistones, formas constructivas, constitución, refuerzos.
3.3 Bielas, constitución y verificación, tipos.
3.4 El cigüeñal, constitución, equilibrado estático y dinámico, cojinetes del cigüeñal, volante motor y amortiguador de oscilaciones.
UD4. Elementos de los motores alternativos, la culata y la distribución
4.1 Culata del motor, cámara de compresión, tipos de cámaras y pre-cámaras.
4.2 La junta de la culata, tipos y cálculo de la junta en motores diesel.
4.3 Distribución del motor, tipos y constitución.
4.4 Elementos de arrastre de la distribución.
4.5 Válvulas y asientos, taques y arboles de levas, reglajes.
4.6 Tanques hidráulicos.
4.7 Diagramas de trabajo y de mando de la distribución.
4.8 Reglajes y marcas. Puesta a punto.
UD5. Mantenimiento periódico y diagnóstico de averías
5.1 Tablas de mantenimiento periódico de motores.
5.2 Técnicas de diagnosis de averías en elementos mecánicos.
5.3 Manuales de taller y reparaciones desarrollados por fabricantes.