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Estudios Anamar

Mantenimiento de motores térmicos de dos y cuatro tiempos (UF1214)

Matricula: Abierta 

Modalidad: E-learning – Teleformación 

Precio:           155   Euros 



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FORMACIÓN NECESARIA PARA REALIZAR AL CURSO

No requiere formación previa

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En nuestro campus virtual, tendrás el temario del curso, con todos los contenidos del mismo, con ejercicios integrados, que te permitirá afianzar los conocimientos, para que al finalizarlo, estés totalmente preparado en la materia que has estudiado. Cualquier duda que tuvieses durante el curso, te lo resolverá un tutor especializado.

Además de realizar el curso en nuestro campus virtual, también tienes la posibilidad de descargarte el manual del curso a tu ordenador

Una vez superado el curso, te enviaremos titulación propia, del curso realizado.

Duración estimada de la acción formativa completa

90 horas

Temario del contenido completo (incluido manual online)

1. Motores térmicos

1.1. Motores de dos, cuatro tiempos y rotativos.

1.2. Motores de ciclo diesel, tipos principales diferencias con los de ciclo Otto.

1.3. Termodinámica: Ciclos teóricos y reales.

1.4. Rendimiento térmico y consumo de combustible.

1.5. Curvas características de los motores.

2. Motores poli-cilíndricos

2.1.La cámara de compresión, tipos de cámaras e influencia de la misma.

2.2. Colocación del motor y disposición de los cilindros.

2.3. Numeración de los cilindros y orden de encendido. Normas UNE 10052-72 DIN 7302-1.

2.4. Motores de ciclo Otto y motores Diesel, diferencias constructivas.

3. Elementos de los motores alternativos, el bloque de cilindros

3.1. Funciones y solicitación de los elementos del motor, esfuerzos mecánicos, rozamientos, disipación del calor y materiales.

3.2. Pistones, formas constructivas, constitución, refuerzos.

3.2.1. Segmentos y bulones.

3.3. Bielas, constitución y verificación, tipos.

3.3.1. Montaje pistón biela.

3.4. El cigüeñal, constitución, equilibrado estático y dinámico, cojinetes del cigüeñal, volante motor y amortiguador de oscilaciones.

4. Elementos de los motores alternativos, la culata y la distribución

4.1. Culata del motor, cámara de compresión, tipos de cámaras y pre-cámaras.

4.2. La junta de la culata, tipos y cálculo de la junta en motores diesel.

4.3. Distribución del motor, tipos y constitución.

4.4. Elementos de arrastre de la distribución.

4.5. Válvulas y asientos, taques y arboles de levas, reglajes.

4.6. Tanques hidráulicos

4.7. Diagramas de trabajo y de mando de la distribución.

4.8. Reglajes y marcas. Puesta a punto.

5. Mantenimiento periódico y diagnóstico de averías

5.1. Tablas de mantenimiento periódico de motores.

5.2. Técnicas de diagnosis de averías en elementos mecánicos.

5.3. Manuales de taller y reparaciones desarrollados por fabricantes